Ponts de Puissance
Les ponts de puissance et modules d'alimentation intégrés regroupent les sous-ensembles de semi-conducteurs assurant la conversion et le redressement de l'énergie électrique dans vos équipements industriels.
Associant redresseurs, étages IGBT et diodes de roue libre dans un boîtier monobloc — à l'image des modules PIM (Power Integrated Modules) Infineon —, ils alimentent en énergie stabilisée les variateurs de vitesse et redresseurs de puissance.
Retrouvez notre sélection de ponts de puissance neufs et reconditionnés pour réaliser la maintenance au composant et la remise en état de vos cartes d'entraînement et alimentations.
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Les avantages
- Indépendance vs constructeur
- 15 techniciens spécialisés
- Réparation au composant
- Démarche RSE anti-obsolescence
FAQ
Un pont IGBT classique ne contient que l'étage d'ondulation (commutation de sortie). Un module de puissance intégré (ex. Infineon FP25R12KT4_B15) regroupe dans un même boîtier le pont redresseur triphasé en entrée, le hacheur de freinage et le pont d'ondulation IGBT triphasé, offrant une solution complète de conversion d'énergie.
Une défaillance se manifeste généralement par un saut instantané de la protection magnétothermique lors du raccordement au secteur, l'absence de tension sur le bus continu, un déséquilibre de phase en sortie ou l'apparition d'un code défaut matériel irréversible sur la commande de l'appareil.
Oui, à l'aide de la fonction test de diode d'un multimètre, il est possible de contrôler hors tension la directivité des jonctions p-n des diodes de redressement, ainsi que les diodes antiparallèles des IGBT. Toute mesure indiquant un court-circuit franc (0 V) ou un circuit ouvert anormal confirme la destruction du module.
Outre la vérification préalable du circuit d'attaque (driver), il est crucial de nettoyer la surface du dissipateur thermique, d'appliquer une couche uniforme de pâte thermique pour éviter la surchauffe et de respecter le couple de serrage préconisé sur le boîtier afin de prévenir les contraintes mécaniques sur le composant.
Un pont IGBT classique ne contient que l'étage d'ondulation (commutation de sortie). Un module de puissance intégré (ex. Infineon FP25R12KT4_B15) regroupe dans un même boîtier le pont redresseur triphasé en entrée, le hacheur de freinage et le pont d'ondulation IGBT triphasé, offrant une solution complète de conversion d'énergie.
Une défaillance se manifeste généralement par un saut instantané de la protection magnétothermique lors du raccordement au secteur, l'absence de tension sur le bus continu, un déséquilibre de phase en sortie ou l'apparition d'un code défaut matériel irréversible sur la commande de l'appareil.
Oui, à l'aide de la fonction test de diode d'un multimètre, il est possible de contrôler hors tension la directivité des jonctions p-n des diodes de redressement, ainsi que les diodes antiparallèles des IGBT. Toute mesure indiquant un court-circuit franc (0 V) ou un circuit ouvert anormal confirme la destruction du module.
Outre la vérification préalable du circuit d'attaque (driver), il est crucial de nettoyer la surface du dissipateur thermique, d'appliquer une couche uniforme de pâte thermique pour éviter la surchauffe et de respecter le couple de serrage préconisé sur le boîtier afin de prévenir les contraintes mécaniques sur le composant.